合作背景：彭山立體車(chē)庫自動(dòng)控制系統：現代大型建筑的主流是智能化大廈和小區，因此自動(dòng)化立體停車(chē)設備或車(chē)庫的自動(dòng)控制系統將成為智能化大廈和小區的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單、迅速，使用方便，安全可靠，維護量小，為用戶(hù)提供一個(gè)安全、簡(jiǎn)

合作背景：彭山兩層地坑式升降橫移類(lèi)機械式停車(chē)設備動(dòng)作原理：升降橫移類(lèi)停車(chē)設備一般采用準無(wú)人運行方式，即駕駛員將車(chē)輛停放到地面層載車(chē)板，待駕駛員離開(kāi)車(chē)輛后，機械傳動(dòng)裝置全自動(dòng)運行。每個(gè)車(chē)位均有一塊載車(chē)板，在機械傳動(dòng)裝置驅動(dòng)下，沿

合作背景：彭山智能立體停車(chē)庫的配套商業(yè)收益：配套商業(yè)收益智能立體停車(chē)場(chǎng)除去停車(chē)場(chǎng)本身收益之外，還可以通過(guò)配套商業(yè)設施創(chuàng )造可觀(guān)的利益。智能立體停車(chē)庫的配套商業(yè)收益汽車(chē)相關(guān)服務(wù)經(jīng)營(yíng)服務(wù)可滿(mǎn)足基本服務(wù)的要求，根據每個(gè)停車(chē)場(chǎng)具體

合作背景：彭山地上二層簡(jiǎn)易升降產(chǎn)品特點(diǎn)：一個(gè)車(chē)位可以泊兩臺車(chē)。構造簡(jiǎn)單，無(wú)須特殊地面基礎要求。地上二層簡(jiǎn)易升降產(chǎn)品原理：存車(chē)時(shí)，車(chē)輛駛入上層車(chē)位，上層車(chē)位升起后，另一車(chē)輛駛入下層車(chē)位；取車(chē)時(shí)，下層車(chē)位車(chē)輛先駛出，上層車(chē)位降至地面，上層

合作背景：彭山雙層升降橫移機械車(chē)位的錯誤認識：認為所有的雙層車(chē)庫都是可以循環(huán)運動(dòng)的我們平常所見(jiàn)的雙層車(chē)庫的下層載車(chē)板是左右橫移運動(dòng)的，而上層載車(chē)板則只能做升降式運動(dòng)，由此雙層車(chē)位的車(chē)與車(chē)之間在不影響車(chē)位使用效率的前提下都

合作背景：彭山地坑三層簡(jiǎn)易升降產(chǎn)品原理：設備為三層布置，上下車(chē)位固定成一個(gè)升降體，平時(shí)沉于地坑，頂層可以直接取車(chē)，升起后可取下層車(chē)。地坑三層簡(jiǎn)易升降產(chǎn)品特點(diǎn):1、設備占地面積小，空間利用率高，可根據用戶(hù)要求合理布置列數。2、可根據

合作背景：彭山機械停車(chē)位吸引顧客的關(guān)鍵：在視覺(jué)上減少了空間擁堵感增加美觀(guān)實(shí)用普通的停車(chē)就是滿(mǎn)滿(mǎn)當當的停放在地下車(chē)庫內，但是使用機械停車(chē)位能夠在利用空間的前提下..視覺(jué)上的輕松降低車(chē)庫內的空間擁堵感，增加空間整齊度和利用率不

合作背景：彭山垂直升降式式立體車(chē)庫類(lèi)似于電梯的工作原理，在升降機的兩側布置車(chē)位，一般地面需一個(gè)汽車(chē)旋轉臺，可省去司機調頭。垂直升降式立體車(chē)庫一般高度較高（幾十米），對設備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價(jià)較高，但占地卻很小

合作背景：彭山四層到七層升降橫移停車(chē)設備產(chǎn)品特點(diǎn)：設備分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車(chē)位均能自行升降，除頂層外的所有車(chē)位均能自行橫移。四層到七層升降橫移停車(chē)設備產(chǎn)品原理：此類(lèi)設備分為多層多列布置，除頂

合作背景：彭山小區內建設立體停車(chē)庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車(chē)庫立體建造zui多三、四層，加上進(jìn)出口鋪設盤(pán)引坡道，每輛車(chē)平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車(chē)庫采用新的結構方式，占地僅用約2個(gè)普通車(chē)位的面積，卻可提升4