合作背景：寧南選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅持穩定原則我國從90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機械式立體停車(chē)設備，各個(gè)廠(chǎng)家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩定的立體車(chē)庫產(chǎn)品，首先要看

合作背景：寧南載車(chē)板式平面移動(dòng)設備是早期的一種平面移動(dòng)類(lèi)型，由于車(chē)輛是停在托板上，搬運器對托板進(jìn)行搬運，所以，其優(yōu)勢是穩定可靠，對車(chē)輛無(wú)傷害，另外，對適停車(chē)輛也沒(méi)有過(guò)多限制，超大超重的車(chē)輛都可以應對。但同時(shí)期缺點(diǎn)也是比較明顯，因為每

合作背景：寧南五層升降橫移停車(chē)設備產(chǎn)品介紹:五層升降橫移停車(chē)設備利用機械升降原理，采用載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛，上、下層載車(chē)板升降，中層載車(chē)板左右移動(dòng)實(shí)現存取車(chē)，傳動(dòng)方式為鏈條或鋼絲繩驅動(dòng)，通過(guò)驅動(dòng)車(chē)臺板升降和橫移，其中，上車(chē)板

合作背景：寧南停車(chē)設備市場(chǎng)供需的比例發(fā)展，立體車(chē)庫可以緩解小區內擁擠狀況。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì )、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結果，我國也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機械立體停車(chē)設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

合作背景：寧南問(wèn)：立體車(chē)庫這幾年才有的嗎？答：中國開(kāi)始發(fā)展立體車(chē)庫是在上世紀80年代，1984年我國開(kāi)始研發(fā)機械式立體車(chē)庫，1988年..座機械式立體車(chē)庫在北京建成。問(wèn)：立體車(chē)庫是不是什么車(chē)都可以停？答：立體車(chē)庫車(chē)輛停放尺寸有限制，一般在車(chē)庫中

合作背景：寧南PSH-3三層升降橫移車(chē)庫設備特點(diǎn):1、占地面積少，空間利用率高，可根據用戶(hù)要求增加層數和列數，提高車(chē)位數量;2、設備操作簡(jiǎn)單、易于維護、設備壽命長(cháng);3、設備造價(jià)低、維保費用低，安全可靠、室內室外均可安裝;4、運行平穩，噪

合作背景：寧南立體停車(chē)場(chǎng)不受場(chǎng)地限制，安裝靈活無(wú)避讓停車(chē)設備在廣場(chǎng)、大廈和小區原有地面停車(chē)位和地下停車(chē)庫均可安裝。在原有車(chē)位安裝可增加車(chē)位一倍。立體停車(chē)場(chǎng)可廣泛使用于大型酒店、超市、商場(chǎng)、商務(wù)寫(xiě)字樓、機關(guān)和居民小區等

合作背景：寧南小區內建設立體停車(chē)庫節約能源降低消耗原始車(chē)庫或停車(chē)場(chǎng)的基本要求是照明要強，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。而智能立體停車(chē)庫卻能實(shí)現人不入庫且低限度照明和通風(fēng)，大大降低了電能源的消耗。小區內建設立體停車(chē)庫人性化角

合作背景：寧南機械立體車(chē)庫未來(lái)的市場(chǎng)前景：充分利用城市剩余空間的必然要求特別需要指出的是，智能機械立體車(chē)庫可以建設在一些面積小、分布零散的小型空地中，特別是在這些空地難以被利用與建設商業(yè)區、公園等設施時(shí)，用來(lái)建設立體車(chē)庫就

合作背景：寧南立體車(chē)庫相比傳統停車(chē)場(chǎng)，在同樣土地面積的條件下，向上拓展空間，倍增停車(chē)位減少土地面積的浪費。再看立體車(chē)庫的工作原理，例如市場(chǎng)上很常見(jiàn)的升降橫移類(lèi)停車(chē)設備通過(guò)載車(chē)板升降或者橫移存取車(chē)輛，垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設備則運用升